重获新生的JETTA,还是那个ldqu

捷达，作为一款在中国拥有庞大认知体量的车型，一直深受中国消费者的喜爱。自年第一款国产捷达车型下线，到如今，28年的时间，捷达缔造了总销量万辆的好成绩，“大众神车”的称号，早已成为一个跨时代的标签了。而在今年，大众在德国总部宣布将捷达作为旗下一个独立的品牌，以全新的产品线主攻年轻化的市场。

3月22日，在一汽-大众成都分公司，JETTA（捷达）品牌也正式与中国消费者见面，并携带三款中国首发的量产车型一同亮相，以一场“承非凡，启新境”为主题的发布会，正式开启JETTA品牌在中国市场的新征程。

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传奇车主同见证，JETTA年轻化革新

此次发布会上，不仅回顾了过去28年捷达所承载的辉煌成就，还邀请了多位捷达传奇车主一同到场见证，包括驾驶捷达单人单车无后援横穿欧亚大陆的廖佳、创造“一箱油行驶公里”记录的汤永明、60万公里无大修的苏耀洪、一家购买十辆捷达的谭发等，他们的亲身经历不仅是对过去捷达品质的肯定，更是对激情、突破有着非一般的执着，而在这一点上，也与JETTA品牌的年轻化理念相契合。

要知道，JETTA作为大众旗下全新的子品牌，与西亚特、斯柯达等收购品牌不同，其承载的理念就是要将年轻化标签贯彻到底，在以往产品的基调上注入全新的格调基因，将当下年轻消费者需求与喜好一并融入到产品中，真正做到全方位满足消费者需求。除此之外，一汽-大众还将围绕JETTA品牌采用更为年轻化的互联网营销模式，线上线下双管齐下，通过数字化用户体验形式，为年轻消费者提供更加便利的购车体验。

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新车齐亮相，首款SUV将在今年上市

相较于年轻化的理念打造，消费者更